Sam's Garage - Les belles mécaniques et autres bricolages

      Un « čevapčiči » est un rouleau de viande épicé et grillé. C’est le plat national de la Bosnie-Herzégovine, mais aussi très apprécié dans d’autres pays des balkans, notamment de la Slovénie, la Croatie, la Serbie, l’Albanie, la Bulgarie, et même en Autriche, en Slovaquie et en Tchéquie (là-bas servie à la bohème avec des pommes de terre bouillies et salés, des oignons et de la moutarde mi-forte).    Plat traditionel de cevapcici dans un restaurant   J’ai essayé de faire des... [Lire la suite]

Selon la notice d’emploi les bougies d'allumage sont à changer tous les 60.000 km. Si une ou plusieurs bougies sont défectueuses on peut avoir du mal à démarrer ou avoir des ratées à l'accélération. Le bruit du moteur est aussi un signe. Si le moteur ne tourne pas rond on dit familièrement qu'il tourne sur deux pattes. Le remplacement des bougies d'allumages sur l’Opel Karl est simple et nécessite peu de matériel. Il vaut mieux le faire moteur froid pour ne pas se bruler, mais le remplacement des bougies peut aussi être fait moteur... [Lire la suite]

La Dacia Spring est basée sur la Renault City K-ZE produite en Chine depuis 2019, qui elle-même repose sur la base de la Renault Kwid produite en Inde et au Brésil. Elle reprend la plate-forme technique (CMF-A 9) et se différencie de la City K-ZE par ses équipements obligatoires pour le marché européen.   Cette plate-forme CMF utilisée depuis 2013 sous différentes variantes a été développée par le groupe Renault-Nissan-Mitsubishi. Nome est omen, CMF veut dire « Common Module Family ». L’objectif des développeurs de... [Lire la suite]

    Si on parle aujourd'hui de la Matra-Rancho, on nous la présente comme un chef-d’œuvre de l'avant-garde automobile, comme un concept visionnaire : La Rancho aurait préfiguré deux vagues de modes, d'abord celle des vans familiaux comme le futur Renault Espace, et après celles des SUV qui sont toujours très présents en France avec des modèles comme la Renault Captur, les Citroëns Aircross et les x008 de Peugeot. Desolé, mais en fait, c'est complètement faux. Ceux qui répètent en boucle ces propos n'ont jamais rien... [Lire la suite]

  Quoi faire d’un vélo ancien dont certains éléments sont hors service. S’il s’agit des freins, d’une chambre d’air, des rayons etc. c’est facile à réparer. Mais si les vitesses ne passent plus correctement, ça s’annonce plus complexe et couteux. J’ai toujours utilisé mon ancien vélo, acheté il y a une vingtaine d’années, pour faire des courses ou quelques petites balades en ville. Il n’a jamais été nécessaire d’utiliser les 18 vitesses. Avec le temps le tendeur n’a pas vraiment lâché mais il a été très fatigué. Ainsi j’ai... [Lire la suite]

    Pour retirer le balai d’essuie-glace, il est nécessaire de soulever le bras qui est bloqué à un tout petit angle. Ainsi on peut tirer le balai d'essuie-glace vers le bas pour le déclipser. Pour fixer un nouveau balai de d’essuie-glace il faut le replacer en le poussant du bas vers le haut jusqu'à ce qu'il s'encliquette. Cette opération ne comporte aucune difficulté particulière. Le seul inconvenant est le fait qu’on ne peut pas incliner le bras d’une manière plus confortable.     Par contre enlever le... [Lire la suite]

On est de nouveau en crise, encore plus grave que les précédentes nous disent les économistes. La dernière fois, en 2008, pendant le choc des subprimes, un nouveau concept a été crée de l’autre côté de l’Atlantique, à Los Angeles, Washington et New-York. Quelques cuisiniers qui se sont d'un jour à l'autre retrouvés au chômage ont décidé de créer leur propre restaurant mobile, les food trucks, la bonne solution pour éviter les investissements lourds d’un fond de commerce, tout en proposant à une clientèle avec des revenus en baisse... [Lire la suite]

Le filtre à air est facilement accessible sous le capot du moteur, à localiser coté droite, juste devant le pare-brise et derrière le phare. C'est un travail facile qui ne prends que quelques minutes. Il faut : un tournevis cruciforme et un chiffon propre pour nettoyer le boîtier du filtre.       Le filtre (de mon Opel Karl de 2016) a une longueur de 205 mm, une largeur de 155 mm et une hauteur de 38 mm.  J’ai acheté pour 20 € un filtre à air « MANN-FILTER - Réf : C 20 017 ». Sur le web on trouve... [Lire la suite]

  Souvent on pense que sur les voitures modernes avec une éléctronique hypersophistiqué et tellement complèxe, un bricoleur n’a plus du tout la moindre possibilité d’effectuer l’entretien ou des réparations. C’est une erreur : Il est assez facile d’effectuer par exemple la vidange et le changement du filtre à huile soi-même. Cette intervention est à effectuer tous les 25.000 km, au moins une fois par an. Avec un filtre à huile, un nouveau joint du bouchon du carter et l’huile « Dexos 2 » acheté par exemple pour à... [Lire la suite]

Comme je suis heureux ! Après quelques mois de chantier, j'ai enfin mon petit atelier de bricolage avec son coin bureau pour bouquiner !     Au printemps j’ai commencé à retaper mon petit atelier de bricolage à moi, un projet que j’ai affiné depuis un bon moment.  Les travaux ont été fini pour l’été. J’ai tout fait moi-même, en solitaire.   Dans le passé, ces locaux ont servi à l’entreprise, une petite structure dans le secteur des médias touristiques, que j’ai créé avec Gabi il y a longtemps, en 1988,... [Lire la suite]